PDF User Manual

  1. Home
  2. Manuals
  3. Cobra DG450 Owner's Manual

Cobra DG450 Owner's Manual

Made by: Cobra
Type: Owner's Manual
Category: Engine
Pages: 15
Size: 0.59 MB

 

Download PDF User Manual



Full Text Searchable PDF User Manual



background image

 

 

 

 

 

ENGINES 

OWNER’S MANUAL 

 

 

 

 

 

Model: DG450 

 

 

 

 

 

                         

 


background image

 

 

- 1 - 

1

 

 

CONTENTS

 

INTRODUCTION........................................................................    2

 

SAFETY MESSAGES................................................................  2

 

Safety Information......................................................................  2

 

PARTS DESCRIPTION…………………….................................  2

 

BEFORE OPERATION CHECKS...............................................  2/3

 

OPERATION...............................................................................  3

 

Safe Operating Precautions........................................................  3

 

Starting the Engine.....................................................................  3/4

 

Stopping the Engine....................................................................  4

 

Specifications..............................................................................  5

 

SERVICING YOUR ENGINE......................................................  5

 

The Importance of Maintenance.................................................    5

 

Maintenance Safety....................................................................  5

 

Safety Precautions......................................................................  6

 

Maintenance Schedule................................................................  6

 

Refueling ....................................................................................  6

 

Fuel Recommendations .............................................................  6

 

    Engine Oil...................................................................................    7/8

 

Air Filter      .................................................................................  9

 

Spark Plug .................................................................................  9/10

 

Fly Wheel Brake Inspection……….............................................  10

 

Engine 

Adjustments…………………………………………………  11 

Adding a Fuel Stabiliser to Extend Fuel Storage Life.................  11

 

Draining the Fuel Tank and Carburetor.......................................  11/12

 

Transporting................................................................................    13

 

TAKING CARE OF UNEXPECTED PROBLEMS.......................  13/14

 

 
TECHNICAL& CONSUMER INFORMATION

 

TECHNICAL INFORMATION......................................................  14

 

Serial Number Location...............................................................  14

 

W

arranty………………………………………………………………  14   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


background image

 

 

- 2 - 

 

INTRODUCTION 

Thank you for purchasing the Cobra DG450 engine. In order to get the best results and fully understand how to 

operate it safely, please read these instructions carefully before attempting to use this engine. 

Please keep the manual safe should you require it for future instruction.   

Should you resell the lawnmower please do not forget to include this manual with the machine. 

 

Please pay attention to the instruction manual provided with the equipment powered by this engine. Pay particular 

attention to safe engine start up/engine shut down, safe operation, adjustments and maintenance.       

SAFETY MESSAGES 

Please pay particular attention to this symbol

, or 

  It is a warning sign, and features throughout 

this  instruction  manual.  Faliure  to  follow  these  warnings  exactly  can  result  in  personal  injury  and  even  death  to 

yourself or others. And injury to property.

 

SAFETY INFORMATION 

  Fully understand how to operate all of the controls and learn how to stop the engine quickly and safely, in 

the case of an emergency. Before attempting to operate this equipment, make sure the user receives 

adequate instruction and training. 

  This engine produces poisonous carbon monoxide from the exhaust. Never run the engine indoors and 

always ensure there is adequate ventilation.   

  The engine and exhaust become very hot during operation. Keep the engine at least 3 feet (1 meter) away 

from buildings and other equipment during operation. Keep flammable materials away, and do not place 

anything on the engine while it is running 

 

 

Parts Description 

 

 

1. Starter grip 
2. Fuel cap 
3. Air filter 
4. Carburetor 
5. Spark plug 
6. Muffler 
7. Starter motor 
8. Oil filter cap/dipstick 
9. Fuel tank 

BEFORE OPERATION CHECKS

 

BEFORE OPERATION CHECKS 

For your safety, and to maximize the service life of your equipment, it is very important to take a few moments to check 

the engine condition before operating. If a problem is detected do not run the engine before the required repair is carried 

out.     

 

 

WARNING

 

 

Please ensure that proper maintenance is carried out on the engine. Failure to do so can result in a serious 

malfunction which can result in injury or even death. Always perform a pre-operation inspection before each use 

and carry out the necessary repair/maintenance.

 

 


background image

 

 

- 3 - 

 

Please check the following each time you use this machine. 

Always check the following items before you start the engine:

 

 

Fuel level

 

 

 

Oil level

 

 

 

  Air cleaner   

 

 

General inspection: Check for fluid leaks and loose or damaged parts.

 

 

 

Check the equipment powered by this engine.

 

 

 

OPERATION 

SAFE OPERATING PRECAUTIONS 

Before operating the engine for the first time, please review the SAFETY INFORMATION section and the BEFORE OPERATION 

CHECKS above. 

 

WARNING 

Carbon monoxide gas is toxic. Breathing it can cause you to become unconscious and even kill you. 

Avoid any areas or actions that expose you to carbon monoxide

 

Never start this machinery indoors or where there isn’t enough ventilation including your shed and garage. Carbon Monoxide can build 

up quickly and cause unconsciousness and death. 

Pay attention to the instructions provided with the equipment powered by this engine for any safety precautions that should be 

observed with engine startup, shutdown, or operation. 

 

STARTING THE ENGINE

 

Turn the fuel valve switch to the ON position

 

 

A1. FOR STARTING A COLD ENGINE: 

Move the throttle control to the choke position. Close the safety brake  control handle (on the  equipment),

 

you can 

choose one of the following two methods to start the engine . 

 

                                       

 

 

 

A. Control lever 

                                                                                       

 

 

 

 

Electronic ignition operation

 

1) 

Move the throttle to the choke position, 

engage 

the “Brake control handle”, 

Insert the key into the switch lock; 

turn the key clockwise for the engine to start. 

 

 

 

 


background image

 

 

- 4 - 

 

 

                                                                                 

Warning

 

Each successive electronic ignition time can not exceed 10 seconds; this will affect the service life of the battery.   

 

Manual pull start operation 

2) Move the throttle to the choke position, 

engage 

the “Brake control handle”, then grasp the starter grip handle, 

pull 

slowly until resistance is felt  then  pull  cord rapidly to overcome compression prevent kickback and start  engine.

 

 

 

 

 

                                                        A. Cable hole 

 

A2. FOR RESTARTING A WARM ENGINE:

 

Do not use the choke when the engine is warm. Move the throttle control slightly past   the choke position you can 
choose one of   
The following two methods can start the engine. 

1) Engage the brake control handle, insert the key switch lock, then the positive clockwise for electronic ignition 

operation. 

2)    Engage the brake control handle, grasp the starter grip handle and pull slowly until resistance is felt  then  pull 

cord rapidly to overcome compression prevent kickback and start  engine. 

 

 
 
B1. FLYWHEEL BRAKE MODELS:

 

 
Move  the  throttle  to  the  choke  position  engage  the starter  control  handle  (located  on the equipment)  to release  the         

flywheel brake.

 

   

The engine will stop if you release the brake control handle.

 

Do not allow the starter  grip to snap back against  the engine.

 

Return  it gently to prevent  damage  to the starter.

 

B2. FLYWHEEL BRAKE MODELS:     

    Continue  to  hold  the  brake  control  handle (located  on  the  equipment).  The engine

 

will  stop  if  you release  the 

starter control handle.

 

STOPPING THE ENGINE

 

1. Turn the fuel valve to the OFF position 

 

2. Flywheel brake models:

 

Release the brake control handle (located on equipment) to stop the engine. 
 
 
 
 
 

 


background image

 

 

- 5 - 

Type

 

DG450

 

 

DG550

 

Dry weight(kg)

 

14

 

16

 

Engine type

 

4-stroke, overhead valve, single cylinder

 

Displacement[Bore x Stroke]

 

135cc      64x42mm

 

173cc 

70x45mm   

70x52mm

 

Max. torque

 

7N

·

m   at  2,800 min

-1

 

10 N

·

m  at  2,800 min

-1

 

Cooling system

 

Forced air

 

Lubrication systems

 

Forced splash

 

Ignition system

 

TDI

 

PTO shaft rotation

 

Counterclockwise

 

Starting Method 

Electric motor starting & Recoil starter mode Recoil 
starter mode 

 

Specifications 

 

 

 

 

 

Tuneup Specifications 

ITEM

 

SPECIFICATION

 

MAINTENANCE

 

Spark plug gap

 

0.028-0.031 in

 

(0.7-0.8 mm)

 

Refer to page 13.

 

Valve clearance (cold)

 

IN:0.06+0.02mm

 

EX:0.08+0.02mm

 

See your authorized

 

dealer

 

Other specifications

 

No other adjustments needed

 

 

SERVICING YOUR ENGINE 

THE IMPORTANCE OF MAINTENANCE 

It  is  essential  that  good  maintenance  is  carried  out  on  this  engine;  it  ensures  safety  and  economical  trouble  free 

operation

.   

 

Failure to carry out proper maintenance to correct a problem before operation can cause your engine to malfunction 

which can cause serious injury or even death. Always follow the inspection recommendations and schedules in this 
owner’s manual. 

 

 

In order for your engine to run safely and trouble free there is a maintenance schedule included in these instructions. 

Routine and simple maintenance procedures can be carried out with simple hand tools by you the user if you feel 

confident to do so. There are other service tasks that require specialist tools and are more difficult to carry out. These are 

best handled by a professional and we would recommend that they are performed by a qualified technician or mechanic. 

A list of service dealers can be found at 

www.cobragarden.co.uk o

r by calling 0115 986646.   

 

Please pay attention to the maintenance schedule. Should you operate your engine under severe conditions such as 

unusual wet or dusty conditions or high load or high temperatures consult your servicing dealer to discuss your individual 

circumstances. In all other cases the maintenance schedule applies to normal operating conditions.

                                                             

 

MAINTENANCE AND SAFETY 

It  is  always  recommended  that  more  difficult  maintenance  and  service  to  your  engine  is  undertaken  by  a  qualified 

technician preferably a Cobra service agent. Only you can decide if you can perform a given task. Service agents can be 

found at: www.cobragarden.co.uk 

 

Failure to properly follow maintenance instructions and precautions can result in injury or even death. 

Always follow the procedures and precautions in this owner's manual. 

 

 


background image

 

 

- 6 - 

SAFETY PRECAUTIONS 

Always ensure the engine is off and cooled down before carrying out maintenance or repairs. 
This safe guards’ and eliminates the following serious potential hazards; 

 

Carbon monoxide poisoning from engine exhaust. 

              Be sure there is adequate ventilation whenever you operate the                                                                                                                                                                       

engine. 

 

Burns from hot parts. 

Always make sure the engine and exhaust system are cool before touching. 

 

Injury from moving parts. 

              Do not run the engine unless the instructions require you to do so.   

 

MAINTENANCE SHCEDULE

 

 

(1) Service more frequently when used in dusty environments. 

(2) Change the engine oil every 25 hours when used under heavy load or in high ambient temperatures. 

(3) These items should be serviced by a Cobra authorized servicing dealer, unless you have the proper tools and are 

mechanically proficient.   

If you fail to carry out the above maintenance schedule it could result in non warrantable failures.   

 

 

REFUELING 

Use 

unleaded Petrol

 with a pump octane rating of 86 or higher. This engine is certified to operate on unleaded petrol. 

Unleaded Petrol produces fewer engine and spark plug deposits and extends the exhaust system life. Fill with fuel before 

mowing. 

 
 

 
 

 

 

 


background image

 

 

- 7 - 

10

 

 

Petrol is highly flammable and explosive, take care when refueling as you can burn or seriously injure yourself. 

  Stop engine and keep heat, sparks, and flame away. (never smoke when refueling)   

  Wait at least 15 minutes for the engine to cool 

  Refuel only outdoors. 

  Wipe up spills immediately. 

  If fuel is spilt on the machine or engine wipe up immediately and wait for vapors to dissipate before 

restarting. 

 

Fuel can damage and corrode some paint and some types of plastic. Always be careful not to spill fuel when 

re-fueling your fuel tank. Any damage caused by spilled fuel is not covered under the Warranty. 

  Always use the specified fuel. Never use stale or contaminated petrol or oil mixture. Avoid getting dirt or 

water in the fuel tank. 

Adding Fuel 

1. Carefully remove the fuel tank cap. 

2. Fill the tank to the bottom of the fuel level limit in the neck of the fuel tank. Wipe up spilled fuel before starting the 

engine. 

Never overfill.   

 

Fuel tank capacity: 

DG450:

 0.32gal (U.S) (1.2L)

 

DG550:

 0.53gal (U.S) (2.0L) 

 

 

 

 

Adding Fuel 

 

 

 

 

 

 

 

2:

 Fuel tank cap

 

                                                                                                                 

 

 

ENGINE OIL   

Use 4-stroke motor oil that exceeds or meets the requirements for API service classification SH, SJ, or equivalent. 

Always check the API service label on the oil container to be sure it includes the letters SH, SJ, or equivalent 

  Always change the oil at the required service interval.(please refer to the maintenance schedule) 

 

SAE 10W-30 

is recommended for general use. 

 

 


background image

 

 

- 8 - 

1

 

AIR 

CLEA

 
 

Oil Level Check 

 

1.  Check the oil with the engine stopped and level. 
 
 
 
 

7. Oil filler cap/dipstick

 

Max: upper limit

 

Min: lower limit

 

 
 
 
2. 

Remove the oil filler cap/dipstick and wipe it clean with a clean rag to prevent dirt deposits contaminating fuel. 

3. Insert the oil filler cap/dipstick into the oil filler neck as shown, but

 

do not screw it in, then remove it to check the oil level.

 

4. If the oil level is near or below the lower limit mark on the dipstick, remove  the  oil  filler  cap/dipstick,  and  fill  with  the 
recommended  oil to the upper limit mark (bottom edge of .the oil fill hole). Do not overfill.

 

5. Reinstall the oil filler cap/dipstick. 

6. Clean up any oil you may have spilled

 

Oil Change

 

 

This engine is delivered without oil, be sure to put oil in the engine before the  starting. Use a clean, detergent 

and high quality oil SAE30 and API. SG, SH OR SJ classification. 

Drain the engine oil when the engine is warm, warm oil drains quickly and completely. 

 
 

7. Oil filler cap/dipstick 
A: Sealing washer 
B: Drain bolt 

 
 

 

1. Turn the fuel valve to the OFF position to reduce the possibility

 

of fuel leakage 

 

2. Place a suitable container next to the engine to catch the used oil.

 

3. Remove  the drain bolt and  drain the  oil  into the  container by

 

slightly tipping the engine toward the oil filler cap/dipstick.

 

Please  dispose  of used motor oil  in a  manner  that is  compatible with the environment. We suggest you take used  oil in  a 
sealed container to your local recycling center or service station for reclamation. Do not throw it in the bin or pour it on the 
ground

 

or down a drain.

 

4. With  the engine  in a level position, fill to the upper limit mark

 

on the dipstick with the recommended oil (see below). Engine 

Oil Capacity: 

0.63 US qt (0.60L)

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

 

Running the engine with a low oil level can cause engine damage.

 

                    Reinstall the oil filler cap/dipstick securely. 

 


background image

 

 

- 9 - 

 

 

AIR FILTER 

 

It is essential that the air filter is clean and free from dirt and dust. If dirt is allowed to build up it will restrict air flow 

to  the  carburetor  and  cause  poor  engine  performance  and  use  up  more  fuel.  Inspect  the  air  filter  before  you 

operate the machine. If required clean the air filter. You will need to clean/change the air filter more frequently if 

you are operating the engine in very dusty and dry environments. 

 

  Never operate the engine without an air filter, or with a damaged air filter, as it will allow dirt to enter the engine, 

causing rapid engine wear. This type of damage is not covered under the warranty 

 

 

 

               

 

A: Air cleaner case 

B: Foam Filter 

C: Air cleaner cover 

 

 

 

Inspection 

1. Remove the air filter cover. Be careful to prevent dirt and debris from falling into the air cleaner base. 

2. Remove the air cleaner from the air filter base. 

3. Inspect the air filter elements. Replace any damaged elements. Clean or replace dirty elements. 
 

 

Cleaning 

1. Remove the air filter cover and foam element, as described in the “INSPECTION” procedure. 

2. Remove the foam element from the air cleaner base. 

3. Tap the element several times on a hard surface to remove excess dirt. Never try to brush off dirt; brushing will force 

dirt into the fibers. Clean the foam element with water and detergent. Leave to fully air dry before reinstalling it.   

4. Wipe dirt from the air filter base and clean using a moist rag. Be careful to prevent dirt from entering the air duct that 

leads to the carburetor. 

5. Reinstall the air filter element, and make sure it is properly positioned. Install the air filter cover and tighten the two 

bolts securely. 

 

 

SPARK PLUG 

 

Always use the correct replacement spark plug as listed below. 

Recommended Spark Plug: BPR5ES (NGK) The recommended spark plug is the correct heat range for normal engine 

operating temperatures. 

 

 

 

 

 


background image

 

 

- 10 - 

 

A loose spark plug can become very hot and can damage the engine. Over tightening the spark plug can 

damage the threads in the cylinder head. 

 

Please be aware that incorrect spark plugs can cause engine damage. 

Always ensure that the spark plug must be properly gapped and free of deposits. 

Please be aware that incorrect spark plugs can cause engine damage. 

Always ensure that the spark plug must be properly gapped and free of deposits. 

1. Remove/disconnect the cap from the spark plug, clean and remove the dirt from around the plug and immediate area. 

2. Ensure that the correct size spark plug wrench is used when removing the spark plug.   

3. Inspect the spark plug. If the plug is worn or damaged, badly fouled, or if the sealing washer is in poor condition or if 

the electrode is worn replace with the correct spark plug. 

4. It is important that the electrode gap is correct. Measure the electrode gap with a suitable gauge. The correct gap is 

0.028 - 0.031 in (0.70 0.80 mm). If adjustment is needed, correct the gap by carefully bending the side electrode. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

5. Be careful when installing the spark plug, by hand, to avoid cross-threading. 

6. Ensure the correct size wrench is used when tightening the washer.   

7. When installing a new spark plug, tighten 1/2 turn after the spark plug seats to compress the washer. 

8. When reinstalling the original spark plug, tighten 1/8 1/4 turn after the spark plug seats to compress the washer 

 

FLYWHEEL BRAKE INSPECTION 

1. Check to see if the inspection screw is contacting the brake bracket. 

2. If the inspection screw is contacting the brake bracket, take the engine to a Cobra authorized engine servicing dealer 

for flywheel brake pad inspection. 

3. Release the starter control handle (located on the equipment) and verify that there is a strong resistance when pulling 

on the recoil starter. Also verify that the governor arm is moved to the idle (slow), position and there is free play in the 

cable. The cable should be 10 to 15 mm from the centerline as shown when the cable is new. 

4. Move the starter control handle (located on equipment) to release the flywheel brake, and verify that there is clearance 

between the governor arm and the throttle return rod when the throttles is in the fast (or high) position. Also verify that 

there is at least 2 mm clearance between the stopper and the brake cable bracket. 

 

 

8. Fuel tank 

A: Fly wheel 

B: Brake system 

 

 

 


background image

 

 

- 11 - 

15

 

ENGINE  ADJUSTM ENTS 

 

Do not change in any way the rated speed of the engine (carburetor side or regulator side). 

Your engine was adjusted in the factory and the non-respect of the homologation speed engine could be dangerous for 

your safety and others safety. If the rated speed is changed in any way, the factory warranty will be cancelled. 

Helpful tips and suggestions when storing your engine 

Storage Preparation 

Proper storage preparation is essential for keeping your engine trouble free and looking good. The following steps will 

help to keep rust and corrosion from impairing your engine's function and appearance, and will make the engine easier to 

start when you use it again. 

 

 

Cleaning 

If the engine has been running, allow it to cool for at least half an hour before cleaning. Clean all exterior surfaces, touch 

up any damaged paint, and coat other areas that may rust with a light film of oil. 

 

Using a garden

 hose or pressure washing equipment can force water into the air cleaner or muffler opening. Water in the 

air cleaner will soak the air filter, and water that passes through the air filter or muffler can enter the cylinder, causing 

damage. 

Fuel 

Petrol will oxidize and deteriorate in storage. Deteriorated fuel will cause hard starting, and it leaves gum deposits that 

clog the fuel system. If the petrol in your engine deteriorates during storage, you may need to have the carburetor, and 

other fuel system components, serviced or replaced. The air in a partially filled fuel tank promotes fuel deterioration. Very 

warm storage temperatures accelerate fuel deterioration. Fuel problems may occur within a few months, or even less if 

the petrol was not fresh when you filled the fuel tank. 

Fuel system damage or engine performance problems resulting from neglected storage preparation are not covered 

under Warranty.   

 

Adding a fuel stabilizer or additive to extend fuel storage life 

When adding a petrol stabilizer, 

fil

the fuel tank with fresh petrol. If only partially filled, air in the tank will promote fuel 

deterioration during storage. If you keep a container of petrol for refueling, be sure that it contains only fresh fuel. 

1. Add the petrol stabilizer by following the manufacturer's instructions. 

2. After adding a petrol stabilizer, run the engine outdoors for 10 minutes to be sure that treated fuel has replaced the 

untreated fuel in the carburetor. 

 

Draining the fuel tank and carburetor warning 

 

Petrol is highly flammable and explosive, and you can be burned or seriously injured when handling fuel. Stop 

the engine and keep heat, sparks, and flame away.   

Refuel only outdoors. 

Wipe up spills immediately. 

1. Place an approved petrol container below the carburetor, and use a funnel to avoid spilling the fuel. 

2. Remove the drain bolt, and then move the fuel valve lever to the ON position. 

3. After all the fuel has drained into the container; reinstall the drain bolt and washer. Tighten the drain bolt securely. 

 

 


background image

 

 

- 12 - 

 

 

 

 

4. Carburetor 
A: Drain bolt 
B: Washer 

 

 

 

 

                                                                                         

 

Engine Oil 

1. Change the engine oil. 

2. Remove the spark plug. 

3. Pour a tablespoon (5 - 10 cc ) of clean engine oil into the cylinder. 

4. Pull the recoil starter several times to distribute the oil. 

5. Reinstall the spark plug. 

Clean fuel strainer 

 

Petrol is extremely flammable and is explosive under certain conditions Do not smoke or allow flames or sparks 

in the area. 

Remove the fuel strainer from the fuel tank and fuel line Clean the fuel strainer (remove dirt which has 

accumulated on the mesh, and check that the mesh is not broken anywhere). Reinstall the fuel strainer and fuel 

line. 

 

Storage precautions 

 

If you choose to store your engine with petrol in the fuel tank and in the carburetor, it is important to reduce the 

hazard of petrol vapor ignition. Only store your machine in a well ventilated indoor area. Store away from 

appliances that could cause a spark such as electric motors or where power tools are operated. Do not locate 

your machine close to an open flame such as a heater/boiler. Always store your machine with the fuel valve in an 
“off” position. 

Do not store your machine with high humidity as this can cause rust and corrosion.   

 

 

Keep the engine level in storage. Tilting can cause fuel or oil leakage. 

Removal from Storage 

 

Always fully check your machine before use. Check your engine as described in the “BEFORE OPERATION 

CHECKS

” section of this manual. 

If you drained your engine before storage, re-fuel using only fresh petrol. Do not use fuel stored in containers for long 

periods of time as petrol oxidizers and deteriorates which could cause difficulty when trying to start the engine.   

If the cylinder was coated with oil during storage preparation, the engine will smoke briefly at startup. This is normal. 

 

 

 

 

 


background image

 

 

- 13 - 

TRANSPORTING 

 

 

Always keep the machine level when transporting and make sure the fuel valve is in an “off” position. 

 

TAKING CARE OF UNEXPECTED PROBLEMS 

 

ENGINE WILL NOT 

START 

Possible Cause 

Correction 

1. Check fuel. 

Out of fuel. 

Refuel 

Bad fuel; engine stored 

without eating or draining 

petrol, of refueled with bad 

petrol. 

Drain the fuel tank and 

Carburetor. Refuel With fresh 

petrol. 

2. Remove and inspect 

Spark plug. 

Spark plug faulty, fouled, or 

Improperly gapped. Spark 

plug wet with fuel (flooded 

engine). 

Replace the spark plug                                         

Dry and reinstall spark plug. 

3.Check choke 

Choke is opened 

Shut off choke well 

4. Take engine to an 

authorized our Servicing 

dealer, or refer to shop 

manual 

Fuel filter clogged, 

carburetor malfunction, 

ignition malfunction, valves 

stuck, etc. 

Replace or repair faulty 

components as necessary. 

5.Key start does not start 

the engine 

Battery needs to be 
recharged or isn’t 
connected correctly. 

Recharge the battery and 

check the connections. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


background image

 

 

- 14 - 

ENGINE LACKS POWER

 

Possible Cause

 

Correction

 

 

 

1. Check air cleaner

 

 

Air cleaner elements 
clogged.

 

 

Clean or replace air 

Cleaner elements(p. 12)

 

 

 

2. Check fuel.

 

 

without treating or draining 
gasoline,  of  refueled  with 
bad gasoline.

 

 

carburetor (p. 9). Refuel 
with fresh gasoline.

 

 

3. Take engine to 
an authorized our 
servicing dealer, 
or refer to shop 
manual.

 

 

Fuel filter clogged, carburetor 
malfunction, ignition 
malfunction,valves stuck, 

etc

 

 

Replace or repair 
faulty Components 
as necessary.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

TECHNICAL & CONSUMER INFORMATION TECHNICAL INFORMATION

 

Serial Number Location

 

 

 

A: Serial number location

 

 

 

 

 

Record the engine serial number in the space below. You will need this information when ordering parts and when making 
technical or warranty inquiries.

 

 

Engine serial number:     

 

 

Warranty: Please refer to the mower manual for warranty